最近、あっという間に大きくなって　この頃の面影がなくな。。略
でも早いうちの避妊で子供っぽさは残ったまま身体だけ大きく。。
「うにゃっ」っとか子供っぽい泣き声が。

'05.12.24頃撮影　ロクです

たぶん今は、倍くらいの大きさ？！じゃね？？

手を出しちゃいました。。(爆　1/43サイズミニカー。

■MINICHAMPS Limited Edition 2.204pcs 1/43

Smart Roadster
Mat Black ？ Flat Black ？

ミニチャンプスの1/43　スマートロードスターです。ブルーのロードスターがいいなぁと思い探していて、ふとあまり見たことが無い黒いスマートロードスターを見つけました。。1/43サイズは我慢我慢で手を出さないようにしていましたが、耐えたスマートロードスター実車と違い我慢できませんでした。

1/64スマートロードスターのミニカー

FULDA。。フルダというタイヤメーカー向けの特別仕様らしいです。イメージ カラーの艶消しの黒、マットブラックでの特注仕様です。。渋い！

でもですね。。ミニチャンプスのロードスターは。。3本スポークのアルミホイールなんです。。これってクーペ仕様のホールじゃなかったけか？？

コクピットもいい感じです。。すごいですね。1/64サイズでは出来ない、もうひと声細部にこだわれる1/43サイズなんでしょうね。。ヤバイ。

同FLUDA仕様　リミテッドには

BMW Z4
Smart Roadster
Mercedes Benz CLK Cabriolet
Ford Street Ka
Alfa Romeo Spider
Porsche Boxster S

の6種？がパッケージ裏に紹介してあります。

SCHWARZ. BREIT. STARK.　。。って何？？

FULDA - Reifen - SCHWARZ. BREIT. STARK.

■KYOSHO Beads Collection 1/64

06084BL
Nissan Skyline GT-R V-spec Ⅱ (BNR34)
Blue

なんちゃって、頭文字D　川井淳郎　ER34　スカイライン 25GT TURBO　青。。ホントなんちゃって。。ストーリーでのR34はGT-Rじゃなく、FRのGTターボ。。ということらしい。

R34の青。。ってとこだけのためのマシンになっちゃったな。。ってか、R34が手元に3台もある。。のも如何なものかと。。(爆

ER34も1/64で探しましたが、ブリッツ4ドアしか見つからへんし。。しゃぁないぢゃん♪

通勤路の電柱に貼り紙だかで「ビール放題」というのを見た。。ナニ放題なんだよっ！！ってつっこんでみました(爆

普通に考えたら。。でも、貼り紙した方がスッゴイひねくれ者かもしれない。。ぢぶんがな(爆

意外と

「ビールかけ放題」。。かもしれないし。。楽しいよぉ、ビールかけ。

「ビール注ぎ放題」。。注ぐだけかいっ！！みたいな。

「ビール見放題」。。見るだけかよっ！！お預け！？

ビール放題って。。ビールって形容動詞・動詞かよ。。ビールしまくり？？いや、ビールまくり？？意味不明(W

店員さん「イヤイヤ、飲み放題なんて何処にも書いてませんよ」とか言ったりして。。ないだろな。

■AOSHIMA DRIFT TENGOKU 1/64

Nissan Silvia (S13) ＋ Nissan 180SX (RPS13) = カスタマイズ　Sileighty

なんちゃって、頭文字D　佐藤真子＆沙雪　RPS13?　シルエイティ　青。。かな？？ホイールの色とか違うけど。。

日産・シルエイティ - Wikipedia

せっかくの2台のミニカーを。。もったいないが1台のシルエイティーに。。あぁ、もったいない(爆
180SXのノーズとシルビアのボディーが残っているから、ワンビア？なるモノも作ることは出来る。。が、モチベーションが。。

とりあえず、ヤンチャ過ぎるエアロを適度に削り、でかいウィングをプラ板で作り直し。

ミニカーはWorldWideさんトコの 改造手順 ～ドリフト天国を参考にヘッドライトもカスタム！

完璧！かと言いますとそうでもない。。フロントバンパーのエアダクトだけペイントしましたが、ウィンカーライトやドアミラー、センターブレーキランプ、バックランプなどなどペイントしないといけない部分がいくつかある。。いつかやろう(爆

ミニカー散財とほほ日記さんトコの ドリフト天国 S13シルビアの改造 みたいに、マフラーに穴を開けるカスタマイズもカッコイイですが。。ちょっと無理かな。ピンバイス持たへん。。
ってか、T2さんの「いじりシリーズ」かなり感動。S800チョロQなんて。。超イイ。

コレでも一応(W　理系ですし、設計関係も携わっていたりするわけですから尺度、スケールには結構こだわるというか、少しうるさいです。。少しだけ。

JADA　の頭文字Dシリーズ。。シルエイティーとエボ3です。。が！！デカイんです。

一応1/64とうたわれているんですが、他のメーカの1/64サイズのミニカーと比べて明らかにデカイんです。1/64サイズだとだいたい　6～7cm　位のサイズでおさまっているのですが、この2台は　9cm位　あります。。だめぢゃん。

他メーカーでコレっていうのがなかなか無い車種だけに、試しで購入してみましたが失敗です。。ディテールがどうこういう前に、尺度・スケールが違うのはどうもしっくりこないのです。

別に、ジオラマ作ったりするわけじゃないんですがねぇ。。

一番いいのは、同じメーカーのシリーズで全部そろえると　大きさ的なものはたぶん、きっちりいくと思うのですが。。

今日のお昼はオムライスにしました。。お子ちゃまかい(爆

。。。オムライスのオムって何？？オムってなんなん？？

オムライス、オムレツ。。オム、オム。。卵のことですかい？？

何でも調べてみるとオムとはイタリア語（フランス語？）で「包む」という意味らしいです。

ほうほう。。で、オムレツのレツは？？カツレツのレツと一緒かい？？で、レツって何よ？

第三回　オムレツ - ブルドックソース「ニッポンの洋食新発見。」より

古代ローマの人々にオウア・メリータと呼ばれた卵と蜂蜜を混ぜて焼いた料理が起源だとする説は、現在のイタリア料理に見る「フリッタータ（イタリアのオムレツ）」に匹敵するし、フランス語の男性「homme」とすばしっこい「leste」が合わさって「オムレット　Omelette」という名前が生まれたという、それらしい説もある。

オムレツ。。卵で包んであるだけで100円アップの値段はゲセン！とかいってチキンライスを食べていた後輩。。100円なら卵1パック買えますよなんて言っていた。。確かにそうだが、光熱費は考慮無しかい！！。。いいぢゃんオムライス。結構好きです。

■TAMIYA COLLECTOR'S CLUB 1/64

23713
Mazda Eunos Roadster (NA6C)
Red

なんちゃって、頭文字D　末次トオル　NA6C　ユーノス・ロードスター S Special　赤。。でもハードトップ無し(爆

側溝ショートカット。。真似して、ひっくり返り。。いやいや。

マツダ ユーノス ロードスター。。やっぱり初代のパカ眼が一番です。自分の中では。。ホントにエランの真似なんでしょうか？？現行3ナンバーなんか邪道だと思うのは自分だけでしょうか？？

■ロードスターのミニカーを探す

シルビア Silvia (S13)　と　180SX (RPS13)　を使って、文字通りミニカーでもシルエイティーを作ります。。2個イチ？？するわけですから、まぁぶっちゃけもったいないとも言う。。アホですから。

	とりあえず、ボディーの分解です。 シャーシ部分ねじを外した後のガラス部分やライト部品を外しました
	で、用意しておいた塗料はがし液（塗装剥離剤）で塗料をはがしました。塗装がブヨブヨになります。
	ダイキャストのボディーのノーズ部分で切断！そこそこ決断が。。
	シルビアのノーズと180SXのボディーを接着！頑張って出来るだけ段差と接続ラインを。。消えねぇ(W

さて。。ここで実は用意していたタッチペンで塗装してみました。。アカン！！全然ダメ。タッチペンではダメダメです。

いったん塗った色を落とし、再塗装します。。ちゃんとスプレーで塗ろっと。

。。6/27　追記

。。ほんでもって、ちゃんとスプレー塗りしてみました。。ニッサンの青じゃなくトヨタの青(爆。ボディーリペイント終了

戻ってきたクオリスの調子を見ようと調子のって運転していたら、ちょっと段差がある下りでサス　フルストローク沈み込み。。ガスッっと下回り擦っちゃいました。。

帰って駐車場で下を覗き込むと暗くてよく分からないが、どうもオイルが漏れてないですか？？？

超ヤバイです。。オイルパンやっちまった。。？？割れちゃいましたか？？？

。。6/27　追記

あぶないところでした。一応シロ。セーフでした。
朝イチでディーラーに持って行き下回り確認してもらいました。（アンド、車検証も出来上がっていたのでもらってきました）

昨晩イヤに気になりましたから、漏れているのがオイルじゃないか缶カンで受けて今朝確認しましたから。。(W　恐る恐る見ると、オイルじゃなく水滴による水が少し溜まってました。クーラントの類でもなさそうです。よかったよかった。

■AOSHIMA DRIFT TENGOKU 1/64

Nissan 180SX (RPS13)
Yellow

カスタマイズ要員。。です。こちらは。。顔が変わります。　(￣ー+￣)

アオシマのドリフト天国っていうシリーズ。。シルビア Silvia (S13)と同シリーズの180SXです。一応同系色の黄色で手配しましたが。。塗装はがすのであんまり関係ないですね。

同じくちょっぴりヤンチャ過ぎるエアロと、でかいリアウィングですな。。

パワーステアリングブースト　NC-210です。

今回のクオリス車検時にお願いしてパワステオイルを交換しておいてもらいました。そう交換するものでもないらしいですが、このNC-210を入れるため？！です。

パワステの異音がピタッと止まる！ 。。らしいです。ほう、まぁそんなに異音がしたりしている覚えはあまり無かったですが、多少「きゅー」とかいうのはその手の異音になるのでしょうか？？

パワーステアリングオイルのほかデフオイル、ATFなんかもチェックしておいてもらいました、こちらは交換前提ではなくチェックして必要そうであればということにして。。

オートマオイル（ATF）の方は半年前の交換でしたが、少し汚れていた？！らしく交換になりました。。ほんとは、ATFストレーナーの交換お願いしたんですけど、ディーラーではやらないそうです（。。めんどくさいだけちゃうん？？）
デフオイルはまだ大丈夫だったらしいです（。。ほんとか？）

追記

このパワステオイルの添加剤。。そこそこ程度の期待値で入れたわけですが、期待以上に良かったように感じます。まぁ、コノ程度の音は普通にするものだよな。。って妥協していた音。。駐車時のキューキューとかキリキリとかカリカリとかカキーンッとかいう音がなくなっていました。添加剤だけじゃなくパワーステアリングオイルごと新しくしたのも大きいかもしれませんが。。

パワーステアリングブーストNC-210

「あまり交換の必要がない」とはいえ、どこか気になる節目でパワステオイル交換＋パワーステアリングブーストNC-210添加をするとハンドルを切ったときの異音等結構効果が出るかもしれません。

■AOSHIMA DRIFT TENGOKU 1/64

Nissan Silvia (S13)
Yellow

カスタマイズ要員。。です。もちろん顔を使います。　　(￣ー+￣)

アオシマのドリフト天国っていうシリーズらしいです。S13のシルビアもRP13の180SXも同シリーズで揃っていたのでコレにしました。。シルエイティーのちょうどいいサイズがあれば文句無くそちらなんですが。。そう！カスタム目標はシルエイティーです。

エアロが少し張り出しすぎなのが気になります。。ちょっとヤンチャ過ぎです。

■シルビアのミニカーを探す

CM'sのラリーカーコレクション三菱編「ランサーエヴォリューションⅣ」を手に入れました。。

おぉ、これがエヴォ・フォーかぁ。。。。あれっ？？なんか後輪おかしくね？！

タイヤ無いじゃん！！しかもゴムだけ無い。。

ケースの中に転がっているわけでもなく、タイヤゴムだけ行方不明です（最初から無いんだよ）

をいをい、だめぢゃん。

仕方が無いのでメーカーにメールしておき翌日電話しました。
返品したりの手続きが面倒になるので「タイヤゴムだけ手配お願いできますか」とお願いしたところ、すぐに手配頂きました。

まぁ、検品体制もう少し。。。

まるで、ピットクルーになったように（ウソ）タイヤはめ込み事なきを得ます。

たまにエラー品が珍品として珍しがられる場合がありますが。。これは無理だな(W

車検・整備プラスタイミングベルト類交換でディーラーに預かっていただいていましたクオリスが帰ってきました。。やっぱり自分の車は運転しやすいですな。

	走行距離からすると少し早いかもしれませんが、思い切ってタイミングベルト交換しました。 まぁ、異音の原因がウォーターポンプ周辺の擦れ音じゃないかと疑ったためです。 タイミングベルトの状態は、まだ少しいけそうでした。ファンベルト類は、少しひび割れ等劣化がありました。
	タイミングベルトのアイドラ・テンショナーです。 タイミングベルト交換時に通常同時交換です。 ベルトとあわせてパーツ代・工賃で約3万4千円ぐらいです（値引き交渉前）。
	ウォーターポンプ交換の際にはタイミングベルトを外さないといけない。。らしいです（いくつかの下調べより。。） 低い回転域で「キュー」とかいうのは、ウォーターポンプかもしれない。。そげな診断記述も見ましたので、ウォーターポンプ交換を思い立ちどうせなら。。ということでタイミングベルト交換に至ったわけです。 ウォーターポンプでパーツ代・工賃で約3万円弱ぐらいです（値引き交渉前）。
	よくよく考えたら、ブレーキパッド交換したことが無いような？？。。 車検前にディーラーさんに伝えておきました。。案の定、前側のブレーキパッドはかなり薄かったそうです。 後ろ側はもう少し大丈夫とのことでとりあえず、前だけパッドのみ交換。 高速時に多少ジャダー（ブレーキ時のブレ）っぽい感じがあったのですが、少しローターひずみ等があるのかも。。 まぁ、今回は保留。

タイミングベルト交換は、距離走った車のひとつの大きめな節目じゃないでしょうか。。ホントは10万キロがある程度の目安なんでしょうが、早め早めっちゅうことで。

で、車が帰ってきた感想（車検整備は置いておいてアイドリング振動など）は。。ボチボチです。。いや、まぁまぁでしょうか？！今までの整備では振動等現象の効果がきちんと見られます。

1500rmp少し前くらい（1300～1400rpm）で音がしていた「きゅるきゅる」というか「カラカラ」というか「キャラキャラ」というか。。そんな異音が消えていました。

アイドリング時の振動も2～3割り減少したように思います。だいぶマシになっているでしょうか。駐車場アイドリングでボンネット開けてエンジン音聞いてみて。。明らかに静かになっていますから、なかなかOKではないでしょうか。。「音」と「振動」はペアですからね。

完全に納得いくとこまで振動が減少したかといわれるとなかなか難しいところではありますが。。

こんどは、バッテリーをダイナミックダンパーにして振動緩和？減衰かな。。してみようと思っています。来年の整備か次の車検時にはエンジンマウントいくかな。

とりあえず、なんちゃって頭文字Dシリーズで集めている1/64ミニカー。。さすがに、そう簡単に集まるわけでもなく、ベースとなるミニカーを見つけてカスタマイズしないとダメです。

1/64サイズにこだわるとこうなっちゃいます。

いうても、バリバリのカスタムミニカー・ビルダーでもありませんから、カスタマイズもなんちゃってです(爆

とりあえず、こじんまりと塗料関係を手配してみました。

塗料剥離剤（リムーバー）、マスキングテープ、タッチペン。。スプレーじゃありません(W　綺麗に塗れるか心配です。。難しいだろな。スプレー塗りぢゃありませんから、下地のプライマーや下塗り色も無しです。。ほんとに大丈夫か？？

ホワイトはクオリスのがあったはず。。たぶん。

ボディーカラーのペイントでいける車種はまだまだいいですが、ダイキャストに手を入れる必要があるヤツは。。もっと大変そうだな。。シルエイティーとインテグラですよ。。

ベースさえないヤツはどうしよ。。とりあえずメボシさえ立っていないのはシビック EG6 と MR-2 SW20 かな。

■KYOSHO Circle K Sunkus 1/64

Toyota Corolla Levin (AE86) 1985
White/Black

なんちゃって、頭文字D　秋山渉　AE86　カローラレビン GT-APEX　白黒。。

どっかんターボのあとスーパーチャージャーに換えた秋山渉のハチロク・レビン。ストーリー中、唯一　藤原拓海とDの高橋啓介と両方と対決したんじゃなかったでしょうか？

実は、昔はのっぺりしたトレノよりもレビンの方が好きでした。。マンガの影響って恐いですね(W

■レビン　のミニカーを探す

ガッチャッピンぢゃねぇよ！ガッチャピンだよ！！！

ガッチャッピン？！

ガッチャピン公式サイト

なんちゅうボケボケな入力ミス(W

ちゅうか、「ガッチャッピン」で検索してもちゃんと公式サイトが一番上 or 結構上位に来るあたり、検索エンジンってすごいね。。

おんなじ間違い？！「ガッチャッピン」は45件。。　orz

どんな読み方するんだよ？息詰まっちまうじゃん。

スマートロードスターのミニカーです(W

■NOREV MiniJet 1/64

Smart Roadster coupe
Yellow

スマートロードスターのカタログだけでは飽き足らず、マイカーでないにもかかわらず買ってしまいました、スマートロードスターのミニカー。ノレブというメーカーのものらしいです。あちゃら製です。左ハンドルです。

実車はとりあえずミニカーの方に気をそらしておいて、何とか禁断症状抑えてます(W。。禁断というのもおかしいですね。

しかし、好みはどちらかというとクーペではなくロードスターの方です。ロードスターの方の1/64サイズは見つけきれませんでした。1/43は見かけたのですが。。

1/64サイズといっても、ほかの1/64ミニカーと比べると。。同じくらいか少し大きい？？ようはスマートロードスターにしては、ちと大きいということです。もう一回り小さいと思うんですよね。サイズ的には軽サイズに近いんじゃないでしょうか？？違うの？？

スマートロードスター実車カタログサイズで3,430になっています。3,430÷64≒53.6mm。。このミニカー70mmくらいあるもんなぁ。。70×64≒4,480。。微々たるサイズ違いも実車サイズだと1m違う。。実際は、1/50くらいのスケールですね。

でも、フォルムは結構イイ感じだと思います。

スマートロードスターのミニカーでよく見るミニチャンプスの1/43じゃないもので、魅力的なものをいくつかお持ちの「非営利団体・日本ミニカー協会」さんのエントリー
第九回ミニカー電信談話会・ジク　スマート　ロードスター編
第47回ミニカー電信談話会・ブッシュ　スマート　ビットブルガー編
第49回ミニカー電信談話会・ブッシュ　スマート　ニュールンベルグ　メッセ編
第99回ミニカー研究会・ブッシュ　スマートロードスター　クーペ編
。。お値段なんと13,500円なんていう刺激的なものも(W

つうか、ミニカー協会なのに綺麗なおねいさんのエントリーが多いのが。。イイ
・・いや(^-^ゞ　(W

車検切れ期日の1ヶ月前から車検が受けられるということで少し早めですが、予約をしておいたクオリスの車検をディーラーにお願いしてきました。

前回か前々回、ツテありの整備工場で車検をお願いしたこともありましたが、今回は整備の安心感が欲しかったのでディーラー車検です。

で、これまた少し早いかもしれませんが今回タイミングベルトとウォーターポンプ、ファンベルト類まで含んでの交換をお願いしています。メーカー推奨。。というかもう決まり文句のようにタイミングベルトは10万キロ。。といわれますが少し早めにお願いしたわけです。。まぁ、ここの整備の安心感が欲しかったわけです。

ウォーターポンプや周辺ベアリングから異音が出ているような気もしているわけで。。今回の交換調整でマシになってはくれると思っているのですが。。

一番は、車検どうのこうのよりアイドリング時の振動なんです。。ディーラーさん頑張って原因突き止めて振動抑えてください。超節なる願いです。ぶっちゃげ通勤でストレス感じるのはもうイヤだぁ～！

台車はヴィッツ(Vits)です。慣れない車は感覚などやはり気持ち悪い。。数日間の辛抱です。

■KYOSHO Beads Collection 1/64

06113W
Mazda Savanna RX-7 GT-X (FC3S) 1989
White

なんちゃって、頭文字D　高橋涼介　FC3S　RX-7 ∞（アンフィニ）Ⅲ　白い彗星。。仕様？！

やっぱセブンはFCでしょ！っていう方も多いのかも(W
かっこいいですね、RX-7シリーズは。ロータリーエンジンというエンジニアの努力の結晶。。そんな仕事したいですなぁ。

すごいイイ感じなのですが、個人的にはヘッドライトなどのライト類がちょっと主張しすぎのように思います。もすこし、控えめな表現でも良かったのでは。。(W　白だから尚更なのかな？？

なんちゃって、高橋涼介仕様なのでもちろんアンフィニマークもレッドサンズステッカーもありません(W　ホイールとかも違うし。

■RX-7　のミニカーを探す

涼介とのバトルの前にカウンターを当てる舵角が小さくなるきっかけとなったシビックEG6は。。ミニカーが見当たりません。。1/64どころか他のサイズも無いのかな？？ガムテープデスマッチキャラは、やっぱり不人気？？

政府は、金融庁・国交省などが結ぶ随意契約を見直し、2007年度までに最低限必要な1割程度を除く9割程度を一般競争入札にする適正化の方針を決めた。。らしい。。

随意契約見直し　透明さ保つ姿勢あるか
随意契約の８割不適切
国の随意契約８割不適切　競争入札移行へ

随意契約見直し計画＜金融庁＞
国土交通省の同件は新聞に掲載されていました。

天下りのどうのこうのを突かれるのを避けていこうという動きでしょうか？？

たしかに「天下り」とか「談合」とかそういった類の不適正なものを正していくことはいいことだと思うのですが、今度は先日エレベーターの件で起こったような「適正ではない価格破壊」の類が非常に懸念されます。

「競争入札」というからには、他業者と争って「より安い」価格・金額で入札しないといけません。価格競争が進むと、品質が下がってくるのは致し方がないというか明らかというか。。本当はそこを削ってはイカンのでしょうが。。

某耐震偽装も某エレベーターも価格が安く・・品質にも問題があった。。鉄筋減らしや制御装置の簡素化？？などなど。。

あまり争った競争をせず価格が下がり過ぎないように調整しようとすると「談合」が起こるわけで。。っていうかそれが「談合」な訳ですが(爆

橋梁談合摘発

「一般競争入札」にも結構問題はあるように思いますがどうなんでしょう？まぁ、これは入札する側の業者の問題になりますが。。

■KYOSHO Beads Collection 1/64

06062G
Nissan SKYLINE GT-R V-spec Ⅱ (BNR32) 1994
Gun Metallic

なんちゃって、頭文字D　中里毅　BNR32　スカイライン GT-R Vspec Ⅱ　ガンメタ　（黒？）　仕様？？

一般在庫ではなかなか見つけられませんでした、R32のGT-R V-specⅡ。。やっぱり自分の中でのGT-RはR32が一番です。。R33やR34はあまりピンときません。GTロマンなんかも読みますからもっと前のGT-Rも捨てがたいわけですが。。これはこれ、あれはあれっちゅうことで。

既に、在庫が見あたらら無いモデルだけあって結構前のビーズコレクションのモデルでしょうか？？造形も塗装も他のGT-Rに比べたら少し。。。ってか他のGT-R（W
はいっ。。後からエントリーします。

■GT-R R32　のミニカーを探す

もう少しスパルタンな感じが出ていても良かったのにと。。1/64に求めるのはコクですか？？

なかなか勝てませんね。。厳しい状況になってしまいました。

しかし、昨晩のクロアチア戦は勝てた試合を落としたというよりも、むしろ負けてた試合を引き分けに持っていけた。。といった感じがしています。。個人的には。。

川口選手のPKセーブがなかったら、確実に負けていました。。

とりあえず首の皮一枚でつながっているようなもんだが。。ブラジルに勝てるのか？？？

■KYOSHO Beads Collection 1/64

06115Y
Mazda Savanna RX-7 Type-R (FD3S) 1991
Yellow

なんちゃって、高橋啓介　FD3S　RX-7 Type-R　仕様。。

啓介 仕様のド派手なリアウィングではないんですが、雰囲気だけ頭文字D(W。。あっ、もちろんレッドサンズステッカーもありません(爆

やっぱRX-7はカッコいいですな。FDは特に曲線美です。。なかなか良く表現できてると思います。

実写版の頭文字D THE MOVIEでこのマシンが出てこないのは、かなり納得がいきませんね。

個人的な好みは、このフォルムなんです。。啓介好みの後期仕様はちょっぴりいただけない。。

■RX-7　のミニカーを探す

なんで得意な物事（歌・芸や技）のことを十八番（じゅうはちばん）とかオハコ（十八番と書く）というんでしょうかねぇ？？

歌舞伎十八番
歌舞伎十八番（かぶきじゅうはちばん）。七代目市川團十郎が市川家の得意芸を18種選んで制定したもの。・・・十八番と書いて「オハコ」と言うことがありますが、これには諸説あります。一般的に語源とされているのは、歌舞伎十八番を定めた七代目團十郎が、代々の得意芸18種の台本を“箱”に収めたので「おはこと呼ぶ。という説です。

ほう。。歌舞伎からきてんのか　d(^-^)

十八番 - Wikipedia
歌舞伎十八番 - Wikipedia

十八番と書いて「おはこ」と読むことの由来については、二つの説がある。

　・歌舞伎十八番の台本を、箱に入れて大切に保管していたことから。
　・書画・茶器などを入れた箱に、「真作である」ことを示す鑑定者の署名を箱書きといい、「本物の芸である、と認定された」という意味で、「おはこ」と読むようになった。

1.の説が有名であるが、七代目市川団十郎が歌舞伎十八番を発表（1832年）する前に刊行された、柳亭種彦の「正本製(しょうほんじたて）」（1815年～1831年）の中で「十八番」を「おはこ」と読んでいるため、どちらかというと2.の説が妥当であると思われる。

。。ムズイけど。。まぁ、自分の十八番は。。？？なんだろ？

■KYOSHO Circle K Sunkus 1/64

Toyota Sprinter Trueno GT-APEX (AE86)
White/Black/Black Bonnet

京商のサークルKサンクス　1/64
AE86　スプリンタートレノ GT-APEX　藤原拓海　藤原とうふ店　仕様です。

ダイキャストモデルの評価的なものは出来ません(W　集め始めたばかりですから。。そのうち幾つかのモノを見ると目が肥えてくるかもしれませんが。

とりあえず、頭文字Dシリーズが一応メインです。。が、もう既に広がりが。。

ハチロク　パンダトレノの後期バージョンです。ボンネットがカーボン仕様のものです。ボディー右サイドには「藤原とうふ店（自家用）」の文字が(W
この6cm～7cmくらいの大きさでなかなか。。それよりも、パッケージが簡素なものなのが気になりますね。アクリルケースが欲しくなります。

■AE86 のミニカーを探す

でもね。。ようと見ると、フォグが無くね？？

コレクション(W　のための情報として、ちょっとまとめてみます。頭文字Dの各車両・マシンの情報です。特にマシンカラー（車の色）が重要です。。（誤情報もあるかも）

藤原拓海
AE86　スプリンタートレノ GT-APEX
白黒　→　白黒/カーボンボンネット＋黒リトラクタブル

藤原文太　（藤原拓海）
GC8　スバルインプレッサWRX Type R STiバージョンV
ガンメタ　（青？。。上記バージョンに青は無いらしい。。と何処かで読んだ。。しかし限定車で1000台だけ青色のものもあるらしい）

高橋啓介
FD3S　RX-7 Type R
黄

高橋涼介
FC3S　RX-7 ∞（アンフィニ）Ⅲ
白

中村賢太
S14　シルビア Q's（キューズ）前期型
オレンジ

中里毅
BNR32　スカイライン GT-R Vspec Ⅱ
ガンメタ　（黒？）

庄司慎吾
EG6　シビック SiR Ⅱ
赤

佐藤真子＆沙雪
RPS13?　シルエイティ
青

岩城清次
CN9A　ランサーエボリューション Ⅳ RS
白

須藤京一
CE9A　ランサーエボリューション Ⅲ GSR
黒

秋山渉
AE86　カローラレビン GT-APEX
白黒

小柏カイ
SW20　MR-2 G-Limited
青

御木
ST205　セリカ GT-FOUR
黒？シルバー？

末次トオル
NA6C　ユーノス・ロードスター S Special
赤

川井淳郎
ER34　スカイライン 25GT TURBO
青

二宮大輝
EK9　シビック TYPE-R
黄

酒井
DC2　インテグラ TYPE-R
白/カーボンボンネット

舘智幸
EK9　シビック TYPE-R SPOON仕様
黄/カーボンボンネット

岩瀬恭子
FD3S　RX-7 Type R
ガンメタ？黒？

秋山延彦
SXE10　アルテッツァ RS-200
シルバー

坂本
EA11R　カプチーノ
赤

城島俊也
AP1　S2000
シルバー？青？

星野好造
BNR34　スカイライン GT-R V spec Ⅱ
ミレニアムジェイドメタリック　（シリカブレスメタリック？青？）

＜参考＞
　頭文字Dの登場人物 - Wikipedia
　イニシャルＤ登場キャラ・マシン一覧
　頭文字D登場人物＆愛車紹介

まぁ、全車両紹介ではないですが。。

バリカーとはいわゆる車止めのことです。

勝手な想像かもしれません。。あるいは、もしかしたら当たり前なのかもしれません。。
おそらく「バリアー【barrier】（障壁。防壁。）」　＋　「カー【car】（車）」の造語？？では？？？
（でも【barricar】自体は辞書で見つかんないんですよね。）

ようは、『車が入るのを防ぐモノ』っちゅうことですな。

ボラードという一般名称もありますが、あれは港なんかにある係船柱の意味もあるので、はっきりと区別した専用の名前みたいなのを設けたんじゃないかと。。勝手に想像(W

「バリカー」自体は一般名称として商標登録されていないようです（たぶん。。）。「ボラード」は商標登録されていましたが。。そちらの方がちょっと謎。

各メーカーさんの名前等を頭につけて。。『○○バリカー』という商標は結構あるみたいです。ここで商標・名前出してもいいのかな？？

サンバリカー
テイキンバリカー
メッシュバリカー
帝金バリカー
パークバリカー
コンドーバリカー
ユニバーサルバリカー
レスキューバリカー
エコバリカー
昭和バリカー
ナビバリカー
ＩＴバリカー
キュービックバリカー

。。登録/出願等でこんな感じであるみたいです。。もしかしたら車止めと関係ない種類のモノもあるかもしれませんが、結構聞いたことあるものが多いです。
一般的に、ステンレスの径の細いものに「バリカー」とつけてある車止めが多い気がします。

JPEGの画質を劣化させず。。関連の覚書

JPEGの画質劣化
JPEG画像を再加工して保存すると、そのたびに演算し直して圧縮されるため、画質は確実に劣化します。

ですので、画像化工の際には気をつかないといけません。。が、簡単な化工においての力強いツールがありましたので覚書です。

windmaker webpage

Application for JPEG file

azure
　＜劣化なしにJPEGファイルを回転させる。＞

buff
　＜劣化なしにJPEGファイルをトリミング。＞

carmine
　＜劣化なしにJPEGファイルのファイルサイズを縮小。。（？！）＞

なんちゅうか問い合わせがあっただけで、別に仕事が決まったわけぢゃありませんが、なんかワクワクしましたね(W

HONDAの聖地。。モータースポーツの聖地？！。鈴鹿！そう！あの鈴鹿サーキットですよ！

鈴鹿サーキット・ホームページ

モビリティランド

2006年6月、株式会社鈴鹿サーキットランドと株式会社ツインリンクもてぎは、「株式会社モビリティランド」として新たなスタートを切りました。日本のモータースポーツ普及に貢献してきた鈴鹿サーキット、日本に「アメリカン・モータースポーツ」という新たなモビリティをもたらしたツインリンクもてぎ。二つの企業が、今ひとつになりました。

問い合わせがあったのは、こちら「モビリティランド」さん。。なんとまぁ、光栄な。。道路鋲使っていただけたら、もしかしてF1-日本GPで映るのか？？！鈴鹿8耐で映るのか？？！まぁ、そんなことは無いと思いますが、もし仕事につながるならば、なかなか面白い展開ではあります。

鈴鹿関係者様からHP見て頂き問い合わせがあっただけでも、HP作っている自分からすると結構嬉しいというか、満足だったりする。

壊れたと思った携帯電話のカメラが復活した。。いや正確には中途半端に反応した？！ってか、こんな中途半端さなら真っ黒なままでいいよ。

雑音電波みたいな。。マトリックスみたいな。。

結局、壊れてるんだよ。。使えないんだよ　orz

右斜め45度からチョップですか。。ね？？

うちの事務所のトイレは鬼門の方向にある。。丑寅方位だ。

丑寅の方向を悪霊の集まる鬼門としたことから牛(丑)の角と虎の褌(まぁ、パンツ)が鬼のシンボルとなったのだそうです。。っちゅうことは鬼は基本的に2本角だな。

もうひとつ話が飛ぶと、十二支で鬼(鬼門の方向)の反対側に当る申酉戌(サル・トリ・イヌ)がお供して鬼胎児に行くのが、桃太郎になるそうだす。。

桃太郎の巻

でもね。。？丑寅・鬼門の反対は未申ですよ。。ヒツジは何処に行ったんだい？？もしかして、桃太郎がヒツジか？？

ヒウおじさんの鳥獣戯話。
鬼退治に役立たなかった動物は？　-　桃太郎　62％　。。。(大笑

未申が正反対側としてその直ぐ隣がサブメンバーだとすると。。「ヒツジ・サル・トリ」か「ウマ・ヒツジ・サル」。。へんな桃太郎のお話になりそうだ。。ってか、「サル・トリ・イヌ」はどんな順番でお供に加わったっけか？？しかも、トリはキジに限定？されてるしな。鷲でも鷹でも鳶でもなく雉ですよキジ。。なんでキジやねん。。

あぁ、そうそう鬼門のお話でした。鬼門方向に水回りがあるのは風水的にどうなんだろ？？

鬼門方向　水回り

。。どうもあんまり良くない話が多いな(W

「PRIDE無差別級GP 2nd ROUND」（７月１日・さいたまスーパーアリーナ）の対戦カードを発表したらしい。。けどね。。放送しないなら見れないぢゃん！！

吉田vs.ミルコ、藤田vs.シウバが決定！＝PRIDE無差別級GP

どうすんだよ！。。

吉田 VS ミルコ、藤田 VS シウバが決定！。。したらしんだよ。。まったく、ほんまに見れないなら意味ないぢゃん。

フジテレビがだめなら、他でやってはくれぬだろうか？？どこかそんなチャレンジャーな局はないっすか？？

っていうか、対戦カード云々より、放送できる状態をきちんと確保してからやってくれないだろうか？？何処に問題がありフジが決別宣言したのかは不明だが。。

事務所のあるマンションのエレベーター点検予定の貼り紙がありました。

先日の某シ社製エレベーターでの死亡事故を受けたものだとは思います。。
少し前の耐震偽装騒動の際には、強度計算をした建築士や施工業者等々の問題ないことを貼り紙してありました。。

マンションってなかなか微妙ですね。。まぁ、一戸建てもそう変わらんかな？

当マンションのエレベーターは某シ社製エレベーターでは無く、「MITSUBISHI」ってロゴがありました。

三菱エレベーター・エスカレーター

。。まぁ、あんまりエレベーターのことHP見ても良くワカンネ(W

何処製のエレベーターがどうこう。。っていうより、極力階段使いませう。足腰おさーんにならないように。。

'98.03.07頃撮影　のヒビキです。。

なに？？遊びよるんよー。。悪い？

会社の人間がデジカメがない！デジカメがない！と言うもんだから、携帯のカメラで撮ったらええやんって。。携帯のカメラでもこんな風に撮影サイズ大きくしたらそこそこ使えるで。。ってな感じで教えていたら。。

携帯の撮影待機画面が真っ黒に。。なんじゃこりゃ～ぁ！！

一度電源切って、入れなおしてもダメ。。　orz　シクシク

CCD死んだかな。。いきなりかい！いやこんなもんは、いきなり壊れるんだろう。。しかし、オイオイッ。。

まぁ、自分の場合たいがいはデジカメ（今はDMC-FX7）で撮るからいいわけだが、やっぱり壊れていたままだとなんか気持ち悪いなぁ。

保障期間は切れてるだろうし、修理か？？交換？？ナンバーポータビリティ出来るまで。。秋まで待って会社ごと換えるか？？待てるかなぁ。。

CCDなんか壊れたら修理幾ら掛かんねん！。。たぶん修理のセンは無いな。

携帯機種変更しても古い機種を携帯カメラとして使ってます。。とか、なんか聞いたり読んだりした記憶があるが。。でけへんやん！

スマートロードスター。。購入衝動に耐えたスマートロードスター。。車は買わずとも、カタログだけでも。。(W

生産停止の車種ですがダメもとでカタログ請求してみましたら、届けていただけました。ラッキー！

カタログだけでも結構楽しめます。。でもカタログだけです。

スマートロードスターの版権何処かのメーカーが買い取ったような噂も聞きましたが、また生産販売されるといいなぁ。。国産ではなかなかこんな楽しそうな車は無いしなぁ。

もう一声価格が手ごろならもう少し売れただろうに。。まぁ、あれだけの車をあの価格に良く押さえたというところなのでしょうが。。

smart

OB会で現役生に激励の「志」贈呈をしてあげました。

自己紹介で。。「○○年卒業の。。」といったときに現役生から「あっ、僕らが生まれた年ですね。。」

。。がーーーーん！！

まぢかよ。。そりゃそうですね　orz

結構ショックですな

ショック受けたまま、夜はヤケ酒ですよ(嘘

まぁ、でもちょっと飲みすぎた。。

まさに間一髪？！。。危うくふらふらっと誘惑に負けてスマートロードスター買ってしまうところだった。。いいやいや、惜しい。。（どっちやねんW）

色々サイトめぐりをしているときに、発見したスマートのロードスター。なんかおもちゃみたいで楽しそう。。駆ってみたい！！チューニングのブラバスが手をかけたスマートロードスターのブラバス仕様リミテッド。エンジンなんかをチューンしてあるらしい。。チューンドBRABUS、日本で30台しか無いらしい。。うぉー。。イイ！欲しい！！

。。しかしね。。まぁ、買おうと思えば買えるさ。維持もたぶん出来るよ。。そんな贅沢していいのか？？もう一人の自分がそう言い聞かせます。

あぁ～！！クオリス振動でストレス感じてるし。。スマートロードスター運転楽しそうだし。。非常に惹かれる。。セカンドカー？？ここにきてクオリス手放してメインカー？？まぢ？！

かなり、ぐらぐらきましたね。これまで、クオリス以外で今のところ乗りたいと強く思う車はそう無かったわけですが、ここ最近無性に運転が楽しい車に久しぶりに興味がでて。。

たぶん、こんな車だったら駆る楽しみが目的だからエンジン音とかは楽しむ方になっちゃって、静寂性重視ぢゃなくなる。楽しければOK！みたいな。

根本的な車の好みはライトウェイトスポーツカー。。ぎみなのが結構好きです。スマートロードスターはMT車ではないが、結構手軽に運転が楽しめそう。もっと余裕があればロータスエリーゼかロータスエキシージですがね（フェーズ1の丸目が好きです）。。コペンはどうかと思うし。

そうとう揺らいで、もうイテまえ的に買ってしまう寸前でした。。まぁ、何とか踏みとどまった？！断念した？！ん～っ、惜しい。

縁があったら是非乗ってみたい、持ってみたい車です。。非常に。

でも、スマートロードスター。。残念ながら生産打ち切りなってます。はいっ　orz

ケンドルのオイルにしました。

先日のエステルベースオイル「バービスストラーダ」から。。レボウィンを行い。。再度オイルを交換するのに、やっとパラフィン系のオイルに移行することが出来ました。

新車から入れるべき。。(爆
まぁ、この車購入したときは　あんまりそんな知識無かったですから。。

いろいろエンジンの雑音・振動のことを調べていて、エンジンオイルはパラフィン系がいいというのを読みました。化学合成オイルの「エステル系」のオイルはこの「パラフィン」を真似し、性能を近づけて作られたオイルだそうです。

パラフィン系は油膜の膜厚が違う！粘度変化が少なくエンジンにしっかり吸着？まとわる？。。ようはエンジン始動時にオイルパンにオイルが落ちてしまわず可動部にしっかりオイルがついて、しっかりエンジンを保護できるということです。詳しくは。。

エンジンオイルのことならエンジンオイル屋！

パラフィン系のオイルについて色々勉強しました。エンジンのあらかたメンテが終わったら、こちらでお取り扱いのケンドルのオイルにするつもりにしていて、やっと交換できたわけです。

実は、このサイトのお店　自宅のすぐ近く(W　オイル交換もしていただきました。しかし、ネット販売の方が効率が良いとのことで、店舗はなくされるそうです。。残念。ケンドルのオイルのお取り扱いはもちろん続けられるとのことで、エンジンの状態様子を見て　またオイルをお願いするかもしれません。

入れてすぐよりもエンジン回して一日馴染んだくらいの今日、結構イイ感じに静かになってきた気がします。静寂性がさらに増し、そして続くことを期待します。っで、燃費も良けりゃぁ言う事無しなんだがなぁ（W

とりあえず覚え書き。。パラフィン系オイル
ケンドル(Kendall)、オメガ(OMEGA)、オベロン(OBERON)、アマリー(AMALIE)、シェブロン(Chevron)。。であってるかな？？