11月 19
11月 18
先日、別の燃料添加剤でガソリン内に添加しエンジン内洗浄を行ってみましたが、もう一声！ってことで別のガソリン添加式のエンジン内洗浄剤を使ってみています。。（現在添加した満タンガソリン消費中です）
今回使用したのはZOILゾイルのフューエルチューナーというものです。
◆通常の添加剤では落ちないバルブやインジェクター、オーリング、シリンダー下部、燃焼室に付着したカーボン、スラッジ等を溶解、洗浄し燃焼させ燃料システム全般をクリーンにします。
◆クリーンになったエンジンに再度カーボンが付着するのを防ぎます。
かなり、エンジンのメンテを怠っていましたから結構アイドリング時の低振動が気になります。前回のエンジン内部洗浄でかなりはよくなりましたが。。
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11月 12
どれくらいから話題や流行になっているのでしょうか？あまりその辺は詳しくありませんがエンジンのお手軽なチューニングに「アーシング」というのがあります。
アーシングとは。。
車が走る、エンジンが動く為にいろんな電気系統のセンサー等があります。そういった各種センサー等はエンジン各部分に接続されています。そして、それぞれ電気を消費しエンジンブロックやボディ等の接地点に電流を流しています（アース）。しかし、接地場所などの問題で不均一が起こり性能を十分に発揮できていない場合があります。その接地点を極力均一にしようとするのがアーシングです。通常各接地点とバッテリーのマイナス端子とを直接あるいは経由して電気抵抗の少ない太いケーブルで接続します。
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11月 09
前に使ったことのあるオイル添加剤です。
PROタイプはエンジンオイルやATミッションオイルにも添加できます。
金属表面修復材と銘打ってあります。
メタライザーの世界にようこそ
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11月 08
作業自体は少し前になりますが。。
走行していて、どうも以前よりエンジン音が大きくなったような気がします。また、2000～3000rpmぐらいのところのレスポンスがいまいちです。
洗車もそうでしたが、あんまり車に手をかけていませんでしたので少し前にエンジンのメンテしてみました。
燃費向上につながるか？！
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11月 08
ホットイナズマとは？ - サン自動車工業HPより
ホットイナズマが持つ蓄電機能により、高出力時など電圧が変化する際に、各電装品に掛かる負荷とロスを軽減し、安定作動させる。つまり車輌の持つ潜在能力を引き出すことを可能にするチューニングパーツです。
つまりは、バッテリー補助の電気系、点火系のチューニングパーツです。中身はコンデンサです。コンデンサに蓄えた電気で補助します。コンデンサで似たようなのを自作する方もいます（W
コンデンサ自体の値段はそう高くないはずですが、ホットイナズマ自身はお値段が結構するのがウィークポイントですな。
実際に取り付けたのは、かれこれ何年前になりますか？？
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